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スタジオオーシャンマーク　BLUE HEAVEN ブルーヘブン L50Hi-D(15)　(右モデル/左モデル)












BLUE HEAVEN L50Hi

ある日私の携帯に着信がありました。

「ハイギヤ、やりましょう！」

少し興奮気味の声の正体はSOM代表の大塚でした。

そう、ブルーヘブンL-50ハイギヤのテスト機を作ろう
という内容でした。


ここから数年に渡るハイギヤの開発が始まったのです。


最初に私の手元に届いた「テスト機零号」は、
お世辞にも出来の良いものではありませんでした。

ワンオフのリールを造るのにはチョッと引くような金額がかかることを
聞いていただけに少々がっかりしたのを覚えています。

しかし、2011年型大田ガレージモデルを製造する過程で奇跡とも言える
素晴らしい職人さんとの出会いがあったのです。


長野に工場を構える職人さんは流石でした！

日本人の技術力を遺憾なく発揮し2011年型のギヤを切ってくれたのです。

出来上がった製品はこれまでのモノとは雲泥の差でした。
まるでギヤが「どうだい、俺の出来は？」と私に語りかけてくるようでした。

この時、「この職人さんの技術があれば目指すリールができる！」と
大塚と二人確信しました。


こんな感じでスタートしたハイギヤモデルの開発です。
ここでは書ききれないほどの物語が
たくさんあるのですが、それはまたの機会にするとして
ブルーヘブンL-50Hiの説明をしましょう。


ハイギヤを組んだことにより、

ハンドル一回転のライン巻取り量が最大で110ｃｍ
（ギヤ比6.3：1）になりました。
これまでのモデルは86ｃｍ（ギヤ比4.9：1）でした。


巻き上げトルク向上のため、ギヤは
ステンレス製の大口径仕様に、
さらにハンドルも5ｍｍ延長し95ｍｍに仕上げています。
また、ギヤボックスの剛性アップ、
シャフト周りの精度アップを図りました。
このことにより、入力した力が逃げることなく
スプールの巻取り力に変換されます。


砂浜を歩くと砂に足が埋まり、
思うように前に進めない経験は誰にでもあるはずです。
剛性不足のボディーでは砂の上を歩くようなもの。
せっかくの力が逃げてしまっていたのです。
これで、急な負荷がかかっても手を止める事無く
連続的なリーリングが可能となりました。
また、感度の向上にも一役かっています。


ボディー表面の仕上がりからシャープなラインなど、
実際に手に取って楽しんで頂きたいと思います。

純国内生産ならではの仕上がりです。
アルマイトのカラーも力強さを表すガンメタとしました。


是非、ブルーヘブンL-50Hiをあなたのフィールドに持ち出し

職人の魂の声を聞いてください。

新たなジギングの世界が広がることでしょう。




型番 BHL50Hi
販売価格

100,000円(税込110,000円)
在庫数 在庫 0 売切れ中です（_ _）
・ ハンドルセッティング
» 特定商取引法に基づく表記 (返品など)
SOLD OUT

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